鏈板式輸送機(jī)為摩托車鏈板輸送機(jī)整車制造裝配廠商必不可少的設(shè)備,通過(guò)流水線操作,對(duì)工廠的裝配工藝進(jìn)行有效的調(diào)整,合理分配每道工序;并可在輸送機(jī)上隨意添置在線檢測(cè)及自動(dòng)裝配專機(jī),實(shí)施有效的產(chǎn)品質(zhì)量控制及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,為現(xiàn)代化的大生產(chǎn)提供必要的保障。輸送機(jī)采用大節(jié)距滾針彎板鏈為輸送介質(zhì),拖動(dòng)金屬面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行,鏈板輸送線的速度可調(diào)。有照明、風(fēng)扇、工裝板等標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)產(chǎn)量對(duì)線體的長(zhǎng)度進(jìn)行選擇。鏈板輸送線是以大節(jié)距特種彎板鏈條為傳送介質(zhì),帶動(dòng)金屬/塑料面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行的一種輸送裝配設(shè)備。
鏈板輸送機(jī)那么出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的原因又是哪些呢?鏈板輸送機(jī)是由水平段和傾斜段組成的,水平段用于布料,傾斜段用于將廢紙或漿板輸送到較高位置。當(dāng)然出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的情況也并不是每次都會(huì)這樣,一般情況下,轉(zhuǎn)鼓碎漿機(jī)由于要求廢紙?jiān)诒容^溫和的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)碎解處理,會(huì)要求鏈板輸送機(jī)的物料輸送時(shí)要穩(wěn)定,廢紙?jiān)阪湴迳系姆稚⒕鶆?,發(fā)生倒轉(zhuǎn)的情況就會(huì)很少。但是在大規(guī)模低濃連續(xù)碎漿系統(tǒng)中,發(fā)生倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象就會(huì)較多,產(chǎn)量大廢紙供應(yīng)量的不穩(wěn)定現(xiàn)象也對(duì)水力碎漿機(jī)造成江大的沖擊。一般都是當(dāng)在輸送過(guò)程中水平段原料較少,傾斜段傾角原料量較大而過(guò)于集中于局部某處時(shí),在鏈板輸送機(jī)輸料間隙停機(jī)期間容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)。為了避免這樣的情況發(fā)生,除了要正確遵守輸送機(jī)的操作使用規(guī)范外,采取必要的制動(dòng)措施也是很有必要的。
鏈板輸送機(jī)安裝中的精密特點(diǎn)?
鏈板輸送機(jī)安裝中的精密特點(diǎn)?
1.主動(dòng)鏈輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。
2.尾輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。
3.尾輪軸水平度偏差≤1mm/ m。
4.鏈板上滾輪軸的中心線對(duì)輸送機(jī)中心線的垂直度偏差≤1mm/ m。
5.滾輪軸安裝水平度偏差≤1mm。
6.滾輪下母線應(yīng)處于同一水平面上,相鄰兩滾輪下母線的高低偏差≤1mm。
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